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"In Piscina" la piscina del Circuito Del Sele
Dove siamo
Come raggiungerci
- Svincolo Aeroporto Capodichino Continua in A56
- 327 mt Continua in SVINCOLO DOGANELLA CAPODICHINO
- 234 mt Continua in SVINCOLO CORSO MALTA
- 514 mt Continua in CORSO MALTA
- 158 mt Continua in SS162DIR
- 4 km Continua in SVINCOLO CENTRO DIREZIONALE
- 413 mt Gira a destra A1
- 1.4 km Continua in E45
- 1.2 km Continua in A3
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- 161 mt Gira a destra TANGENZIALE
- 8.3 km Continua in SVINCOLO ZONA INDUSTRIALE
- 145 mt Gira a sinistra VIA ROBERTO WENNER
- 1.2 km Gira a destra VIA FUORNI
- 181 mt Continua in SS18
- 103 mt Continua in VIA DELLE CALABRIE
- 1.3 km Continua in SS18
- 7.5 km Gira a destra VIA CESARE BATTISTI
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- 1.9 km Gira a sinistra L
- Autostrada A3
- Girare a destra svincolo di Battipaglia
- Girare a destra seguendo le indicazioni per via Fosso Pioppo
- 23 mt Continua in VIA FERROVIA
- 107 mt Gira a destra VIA ROMA
- 301 mt Continua in SS19
- 1.3 km Gira a destra VIA FOSSO PIOPPO
- 1.2 km Continua in LOCALITA' FOSSO
- 660 mt Sei arrivato in Battipaglia - Via Fosso Pioppo, 15
Storia
Il " Circuito del Sele " nasce nel 1985 come semplice tracciato kartistico per volontà del sig. Rinaldi. Per la durata di circa due anni vengono effettuati solo turni liberi. Nel 1987, viene svolta la prima gara kartistica che su scita grande interesse nei piloti e in tutti gli appassionati.Il "Circuito del Sele" è stato il primo impianto kartistico in Campania nonché uno dei circuiti preferiti dai kartisti italiani.
Nel 1991 vi è la prima prova del " Campionato Italiano Karting " che riscuote enorme successo tra il pubblico e i partecipanti. L'evento si ripeterà fino al 1993 con l'ultima prova del campionato italiano che vedrà la partecipazione dei nostri italiani in Formula 1, ovvero Giancarlo Fisichella e Jarno Trulli.
Al 1996 risalgono le prime modifiche strutturali dell'impianto, il tracciato kartistico viene portato a 1200mt.L'anno successivo le modifiche che verranno apportate riguarderanno non più i kart.Il Circuito verrà battezzato " Mini-Autodromo " e diventerà idoneo per auto, moto e kart.
Oggi l'impianto ospita manifestazioni di ogni genere, gare automobilistiche, gare di super motard, gare di scooter, gare di kart e infine i più recenti corsi di guida sicura.
Per l'anno in corso si prevede inoltre l'introduzione della possibilità di utilizzare il tracciato anche in notturna.Nel anno 2008 il Circuito viene ampliato raggiungendo le dimensioni di circuito più grande del sud Italia.